好吧,我承認這篇"開箱文"其實跟本沒有箱子可以開……因為箱子帶不回家就被我拿去資源回收了…(淚)
其實我也很久沒有發過所謂的開箱文了,因為過去時間比較多,可以好好靜下心的來和大家分享新入手東西的喜悅。
但後來工作上的壓力和空閒時間變少,每次買新東西都沒辦法好好的拍一拍後上來和大家分享就直接拿來用了…
因為我一直堅持著一個道理,那就是分享者就該要有分享者的誠意,若是沒辦法拍出好照片的分享,那我就寧願不發文…很典型的雙子座個性啊!
好吧,我承認這篇"開箱文"其實跟本沒有箱子可以開……因為箱子帶不回家就被我拿去資源回收了…(淚)
其實我也很久沒有發過所謂的開箱文了,因為過去時間比較多,可以好好靜下心的來和大家分享新入手東西的喜悅。
但後來工作上的壓力和空閒時間變少,每次買新東西都沒辦法好好的拍一拍後上來和大家分享就直接拿來用了…
因為我一直堅持著一個道理,那就是分享者就該要有分享者的誠意,若是沒辦法拍出好照片的分享,那我就寧願不發文…很典型的雙子座個性啊!
有一句諺語這樣說:"在哪邊跌倒就要在哪邊爬起來",我還蠻喜歡這句話的。
摔車之後重新回到了當初發生事故的那個彎道,好好仔細的檢視、檢討了一下。
決定透過這篇文章來和大家分享一下教士難得的"摔車開箱文"(希望是這輩子的最後一篇)
很多車友應該都有這樣的困擾…那就拍了愛車之後想上傳到網路卻怕個資曝光而被迫要修改車牌,但修圖技巧不太足夠導致車牌可能會把整張美美的照片給毀了…
一般常見的"塗車牌"大多都是蓋個圖案上去或是直接小畫家橡皮擦刷過去。
當然也是有比較有心一點朋友的會對顏色調整過後在塗,看起來會自然一些。
從滿十八歲那年開始就開著以"操控性"至上的MAZDA Miata MX-5,到現在都三十歲了。
在脫離了習慣己久的MX-5駕駛座後,原以為我終於要"走向正途"的換一輛有後座又好開的車。
但就是天生反骨個性使然,最終我還是放下了理性,選擇當個幼稚男孩,回到這讓我無法離開的"操控樂趣"的懷抱裡。
不一樣的是,這次我從"禮物"變"聰明"了………
2009年,為了進軍WSBK及與他廠的公升級仿賽抗衡,BMW發表了旗下最強悍的仿賽車-S1000RR
而在2013年的EICMA米蘭車展上,BMW更進一步的發表了這輛將S1000R鎧甲卸下
由賽道轉戰街道戰場的Street Fighter車種-S1000R
最近看到很多人在說手機放口袋壓到或是掉到地上螢幕就裂了,而螢幕的四個角落又是手機最碎弱的地方所以撞擊到後碎螢幕的機率又特別的高。
那如果是時速80又邊角"重落地"的話會是什麼樣子呢…?今天實驗的苦主就是我可愛的HTC M8,好巧不巧我上一支手機就是它的上一代 HTC M7,但好死不死兩支手機都從同一個地方飛出去…這也算是一種緣份了吧(茶)
而起飛的地點都是在我機車把手上的手機固定架,R.A.M的四爪手機固定架。別看它這樣,它很勞固的,M7會起飛是因為當時沒夾好就上路,騎到一半彈射…被後方車輾過,GG,
不管老手或新手在面對到輪胎選擇的課題往往都是個很大的困擾,因為騎車圈有個長久以來一直存在的奇怪觀念
那就是用耐磨的胎就是在玩命,省小錢花大錢;但用高檔的性能胎夠黏但也夠花錢
而事實真的是這個樣子嗎?
去旅行總有個方向,說故事總要有個劇情,這是不變的定律
平凡生活的定律…
但當這一切碰到了最純粹的熱血,在平凡的事物都將有所改變……
當你開著車時最常與的哪個部份溝通呢?
2015年04月19日台灣本田台中店開幕,很高興能受到邀請參與他們的開幕餐宴。
而在台本公佈台灣地區的售價後沒多久也在網路上掀起了一陣不小的風暴…
成了最近FB及各大論譠最火紅的話題…
感性和理性永遠是衝突的兩個選項,教士的人生裡也出現過兩部有著同樣選項的車
那就是黑鳥CBR1100XX及DUCATI MONSTER
在決定放下一切回到原點的那刻起,感性與理性的對抗就曾未停止過…直到我做出選擇後才停止。
人生就像一場戲一般,不停的在演出、不停的在往前。
上帝也許幫你安排好扮演的角色,但角色能不能活的精彩卻是完全掌握在自己的手中。
而現在,教士的這個角色也終於進入到了人生劇場裡的另一個階段…結婚
有在看重車日誌的讀者都知道教士最近剛結婚,而結婚大家聯想到的第一個是什麼?那就是很花錢啦………
在預算及機能性的多方考量下,最終選擇了ZS-1200E這頂國產CARBON帽。
Carbon帽究竟有多輕?在教士提起帽箱的瞬間就很有感覺了…
其實這篇文章去年就很想寫了,不過因為碰到的狀況素材還不夠多所以一直拖到現在才動工。
"SHARK RAW"這頂帽子真的很帥,不過其實也不太好戴(挑頭)。
雖然每次戴它超過一段時間頭都會很痛,但是教士還是堅持要戴這頂…因為它幾乎己經成為教士的"真面目"了
要出國都要來一張這樣的照片好像己經成為慣例嘍?
因為是要去日本東京,在聽完小薛的建議後就決定飛到羽田機場,因為這樣可以縮短從機場到目的地的通勤時間,也許票價會貴上個幾千塊,但省下來的時間絕對是很划算的。
嚴正聲明:(煩請各位朋友轉貼)
近期這位"廖展毅"先生一直未經過教士同意就盜取文章與其圖片放至文章農場轉載並隨便更動文章標題。
教士現在是沒空和你玩法律動作不代表我會悶不坑聲繼續冷眼看你在這邊盜文。
敬告這位"廖展毅"先生,等今年2月一到,我的時間會非常多,多到你會覺得很恐怖的程度,如果在繼續盜任何一篇文,那就歡迎法院見。
有心想處理的話最好私下和我溝通,2月份一到我就會開始蒐證準備提告了
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說到運動攝影機,大家第一個聯想到的絕對就是GOPRO,但市場上絕對不可能只有GOPRO一間廠商有在做
以目前的狀況而言,唯一有能力可以撼動GOPRO王者地位的應該就只有Sony的ActionCam系列了!
所以教士請出了手上擁有4K拍攝能力的Sony FDR-X1000V與GoproHERO4 Black正面交戰(HDR-AS200V只是插花)
透過各種環境與狀況的比拼來證明誰才是當今的"極限攝影之王"
很久很久以前,教士花了好大的決心才買了人生第一組安全帽藍芽耳機組-Blue Rider BSH-02
當時一組的售價是3500(還是好朋友折扣價),讓教士在這5年裡享受著充滿音樂的騎車人生。
不過就在去年底,它殘了………