Clik here to view.
機車的人生，我的XHOT150
這部超級小綿羊是我2010年初買的，也算是我第一部PGO的機車吧! 當初買的原因很好笑，因為當時PGO有在推一個先騎三個月後分期付款的方案，然後我就溜進我朋友的車行看一看聊一聊，就這樣無聊的付了訂金和證件印一印…沒2天車就來了，哈哈哈!...
View ArticleClik here to view.
重車日誌17：重車市區大作戰
曾幾何時一部摩托車被剝奪掉"實用性"這個特性，變成只有出遊及觀賞收藏等功能的機械花瓶了? 很不幸的這就是在重車在台灣最可憐的地方，單價高法規幹車白爛…等等眾多的不利因素讓許多車友打從一開始只能把重車定位成只有出遊玩樂(跑山?)及收藏觀賞的功能，就像牛仔褲是工作褲的一種但卻被拿來"養"是一樣的道理，雖然這是每個人的興趣，但對於物品本身如果她們真的有靈魂的話大概會哭泣吧?...
View ArticleClik here to view.
重車日誌18：向偉大的交通法規致敬
也許是台灣人不喜歡接受新型態的觀念，或是政府的草率、怠慢及不食人間煙火。又甚至是兩者都是。總之，大型重型機車這個族群，就是群不受到祝福的族群。 在國外，跟本無所謂"大型重型機車"這種名詞，只有按排氣量來制訂駕照的等級。在國外，重機就是一種交通工具，一種介於汽車及輕機車之間的最佳交通工具；在台灣，大型重型機車就是"飆車族、有錢人、頑劣份子"所組成的族群。 (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
重車日誌19：騎乘安全技巧入門
對一般人而言，重車帶給我們的樂趣，除了騎上她後的那分"快感"外，相信就是"山道騎乘"了吧? 但山道騎乘並非賽道騎乘，賽道騎乘講究的就是極致的"速度"；但山道並非賽道那樣的封閉，隨時可能有突如其來的狀況發生。但那多元的連續彎道及地形變化與充滿未知的迷人氣息卻也正是山道騎乘迷人的地方。...
View ArticleClik here to view.
魂動，原來是這麼一回事?All New Mazda 6試駕分享
操控、熱情、優雅的日式質感，這是我對MAZDA這個品牌長久以來的印象。不同的是過去我總是坐在以操控至上的MAZDA Miata MX-5的駕駛座上，今天卻是坐在了一輛多了個後座、後門(還有車頂)的MAZDA大型房車裡。有意思的是，我卻沒有什麼不一樣的感覺。 - 前言： (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
想改裝嗎?先思考一下自己想要的是什麼吧?
最近教士的XHOT150出了點毛病，原廠的後煞車總泵(左手)有瑕疵，高速或面對有坡度的路面時會失去作用…檢查後發現是內部的油封出了問題。由於早就過了保固了當然原廠不會換新給我，所以也讓我興起了"與其花錢修車不如花錢改車"的想法…(認識我的都知道其實教士我不太會主動花錢改車，尤其是代步用的小綿羊…)...
View ArticleClik here to view.
重車日誌20：最美的中量級街車-MV Agusta Brutale800
在台灣，DUCATI都會被人稱作為重車界的法拉利，那MV Agusta應該就像是重車界的藍寶堅尼吧?一樣都擁有了出色的操控及極緻性能，也同樣的來自義大利這盛產著超跑的熱情國度。當然，也擁有了同樣的高昂售價…這就是MV Agusta (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
2013年台北車展-MAZDA展區閒晃心得
第一次看到之前只在網路上看到的概念車"實車"，其實還真的蠻新鮮有趣的。 Shinari，日文意思就「韌」這個字，代表著鋼鐵、竹子等有彈性的材質經過彎曲或扭曲時呈現的韌性與線條美感，也能象徵掠食動物奔跑時肢體與肌肉的伸展線條。而這輛車也正是代表著MAZDA新一代的KODO"魂動"的設計理念。...
View ArticleClik here to view.
重車日誌21：騎士之怒
一輛綠牌還噴著煙的二行程小50檔車與一群公升級紅牌街、跑車與後面成群的小綿羊及檔車一同為了同個目的奔馳在中港路上，這個畫面是有多麼的感動人心呢?...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
重車日誌23：叛逆壞小子-Vespa S125
晚上的時候，後座的老婆突然問我一個問題，"請用一句話形容為什麼你要買Vespa?"我回的很簡單，"就因為她是Vespa"。 這也就是為什麼我會想下這台Vespa S125的原因。 (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
重車日誌24：騎車旅行攻略法
也許有人會把騎重車與追求速度畫上等號，但相信更多數的車友也是渴望著將重車視為一輛外出旅行的交通工具吧? 但教士想在這邊替"出遊"及"旅行"這兩個名詞做一個"正名"的動作好了 。 在教士我的認知裡，出遊就是單日來回的行程，而旅行則是兩天以上(需要住宿)的行程。 (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
重車日誌25：安全過彎的平衡點(上篇)
「在山路上沒有永遠最快的車手，比的只有誰才是不要命的那個傻子」這是頭文字D裡，職業賽車手小柏海與山路車神藤原拓海要比賽前所說的一句話，這句話也是我認為說的非常好的一句台詞。...
View ArticleClik here to view.
重車日誌26：24小時的旅行。
一直騎摩托車到底有什麼意義?我想對普通人來說的確是沒什麼意義。但對我們這群熱愛著摩托車的人而言，騎著摩托車是讓我們的靈魂昇華的一種過程，是美好、自由、充滿無限想像的。對我而言，當把機車從家裡牽出來的那刻起，就己經是出遊的開始了。 (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
920機車路權教召動員令-活動內容
一.前言： 停車部份-最初原本針對停車的部份是要抗議台中市針對重車停車僅能一格一台的法規下去抗議，但在經過多方查證下確認台中市己於6月份開放一格多停，但並未明確公告及宣導導致絕大多數的警政單位及民眾完全不知這項政策。 (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
重車日誌27：自由
我們為什麼喜歡騎著摩托車?就是因為摩托車有著汽車所無法給予的"自由"。隔著一片車窗看著外面的風景，多了一道車門擋住了身體與風的交流，過大的車身也失去了靈活的動作。也許我們會曬著大太陽揮汗如雨，又或許我們會被雨淋溼了全身，更甚至我們會被寒風給凍傷了身體，但那又如何? 因為騎著機車的我們所擁有的自由是遠勝過一切的。 (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
GOPRO 3+ SLIVER EDITION 鏡頭更換文
教士十月份有一場重要的企劃會需要出動到空拍機去拍攝，但無奈操作時不小心碰到風洞把我的小白初號機吸進去撞牆，連帶的我新買的GOPRO HERO3+也就這樣的撞掉了… 外觀沒什麼傷但傷的是最重要的鏡頭。 這張照片也許看起來沒什麼，但近看就會發現鏡頭的最前端有一層被刮掉的痕跡，拍出來時正中間也是模糊的。 (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
重車日誌28：迷人小可愛-HONDA MSX125入手分享
對某些人來說，人生也許可以活的不快樂，但絕對不能沒有屬於自己的個性。 所以這部小可愛MSX125就這樣被我帶回家了… (繼續閱讀...)
View ArticleClik here to view.
重車日誌29：極端的雙子性格-VFR800
好吧，別怪我太毒舌，VFR800如果是你人生第一部重車或是從入門車升級而來的感觸就不會這麼明顯，但若你是騎過大排氣大馬力大扭力的車種後在來騎她。 你一定會有與我相同的感受的! (繼續閱讀...)
View Article